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    Post-sisma: Tecnología CAE en el puente portátil prefabricado “Tre Occhi” y en el puente Retrosi

Post-sisma: Tecnología CAE en el puente portátil prefabricado “Tre Occhi” y en el puente Retrosi

noviembre 2016

La zona más afectada por el terremoto en el centro de Italia del 24 de agosto, incluye el valle superior del río Tronto, que tiene varias zonas de alto riesgo de inundación. Por lo tanto, el Departamento de Protección Civil, ha decidido mantener bajo estricto control estas áreas, y supervisar algunos puntos críticos gravemente dañados por el terremoto. CAE ha proporcionado e instalado dos estaciones hidrométricas, colocadas el puente portátil prefabricado “Tre Occhi” y en el puente Retrosi.

CAE ha realizado un sistema de monitoreo hidrométrico, integrado con un sistema de alerta visual, lo que permite detectar el riesgo de inundación en proximidad de los dos puentes, y la activación de una señalización visual de alarma a la superación de umbrales predeterminados. Las dos estaciones son capaces de adquirir los datos de nivel y las imágenes tanto de manera programada, tanto en forma extemporánea, a través del mando a distancia desde el Centro Funcional de Roma.

El sistema ofrecido para los dos puentes se compone de:

  • una estación hidrométrica con hidrómetro de ultrasonidos, una cámara con doble lente (día y noche), módulo de comunicación de datos a través de radio UHF y modem celular UMTS/GPRS;
  • dos sistemas de alerta visual, cada uno formado por una linterna con un panel de señalización y de un módulo de comunicación inalámbrica con la estación para la transmisión de comandos de activación (ACTI-Link);
  • un sistema de alimentación con batería y paneles solares.

3 son los estados en los que la estación se puede encontrar: normal, pre-alarma y alarma. La transacción de un escenario a otro se basa en el nivel de agua medido, en particular, la estación entra en alarma o pre-alarma, cuando el nivel de agua se eleva más allá de un umbral predefinido. En este proceso particularmente delicado, la tecnología implementa algoritmos que reducen el riesgo de falsas alarmas. Cuando el riesgo aumenta, cambiando el estado, la estación automáticamente intensifica el número de mediciones y de fotos y el envío de mensajes SMS. Por último, si el estado de pre-alarma sube al estado de alarma, se activa la linterna para detener el tránsito de vehículos en la carretera, inhabilitando el trafico vehicular.